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尽管UP燃油税减免，诺伊达国际机场可能会失去相对于IGI的票价优势
希望从新落成的诺伊达国际机场乘坐更便宜航班的航空乘客最终可能会支付与英迪拉甘地国际机场相似或可能更高的票价，因为新机场较高的机场关税和乘客费用抵消了北方邦的低航空燃油税。诺伊达国际机场 (NIA) 的商业运营已确定
来源:Indian Aviation News Net希望从新落成的诺伊达国际机场乘坐更便宜航班的航空乘客最终可能会支付与英迪拉甘地国际机场相似或可能更高的票价，因为新机场较高的机场关税和乘客收费抵消了北方邦的低航空燃油税。
据《印度时报》报道，随着诺伊达国际机场 (NIA) 将于下个月开始商业运营，航空公司和当地代表对该机场的定价结构表示担忧。
尽管北方邦仅对航空涡轮燃油 (ATF) 征收 1% 的增值税，但与德里的 25% 相比，NIA 的临时旅客使用费和航空费用明显高于德里机场，有效消除了旅客预期的票价优势。
这个问题已经开始反映在票价上。靛蓝航空 (IndiGo) 是第一家宣布从 NIA 提供服务的航空公司，将于 6 月 24 日从两个机场收取几乎相同的单程直达票价。据印度通讯社报道，从德里和诺伊达飞往班加罗尔的航班价格为 8,910 卢比，海得拉巴为 6,129 卢比，查谟为 6,999 卢比，阿姆利则为 3,499 卢比。
IndiGo 已向机场经济监管局 (AERA) 正式反对关税结构，并警告称，较高的收费“将使往返 NIA 的乘客支付的总体票价高于 IGIA”。
2026年10月5日经济时报