详细内容或原文请订阅后点击阅览
Otto Aerospace 完成 Phantom 3500 开发的重要里程碑
奥托宇航公司已成功完成其未来 Phantom 3500 公务机的初步设计审查 (PDR),...奥托宇航公司完成 Phantom 3500 开发过程中的重要里程碑首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime奥托宇航公司于 2026 年 5 月 13 日宣布,已成功完成其未来 Phantom 3500 公务机的初步设计审查 (PDR)。
初步设计审查 (PDR) 是新型飞机开发过程中的一个重要里程碑,它建立了公司在认证过程中将致力于的基线设计和系统架构。
Phantom 3500 引起了业界的高度期待,因为它在空气动力学方面代表了一种相当不寻常的设计方法。二十多年来,奥托宇航公司一直致力于开发能够充分利用“层流”的干净飞机。
这是当流体沿着光滑表面不受阻碍地移动时发生的物理现象。 Otto Aerospace 为其 Phantom 3500 提出了全新的机身设计,并进行了优化以利用这种效应。
虽然采用传统动力,但与同尺寸的传统飞机相比,Phantom 3500 有望减少高达 60% 的燃油消耗。权衡?它不会有窗户,尽管奥托航空航天公司旨在通过设计沉浸式数字化客舱内部来弥补这一点,为乘客提供类似的体验。
Otto Aerospace 总裁兼首席执行官 Scott Drennan 在宣布 PDR 完成的声明中提到了这一里程碑的重要性。
“工程师们常常觉得 PDR 是一项测试,但我将其视为对他们出色工作的庆祝。而且,是的,他们出色地通过了测试,”Drennan 说。 “Phantom 3500 已经跨越了从一个有前景的概念到我们准备建造和飞行的飞机的门槛。你可以在数字模型、我们建造的硬件和项目的成熟度中看到它。现在的工作是执行。我们专注于按时建造这架飞机,同时证明我们的层流飞机能够完全按照我们所说的那样去做。”
