详细内容或原文请订阅后点击阅览
Swarm 技术腾飞
在与 MRO Management 的问答中，大韩航空高级副总裁兼维护和工程部门负责人 Chan Woo Jung 解释了如何……Swarm 技术起飞后首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻在与 MRO 管理部门的问答中，大韩航空高级副总裁兼维护和工程部门负责人 Chan Woo Jung 解释了该航空公司如何从手动检查转向人工智能驱动的无人机群检查。
您要解决什么问题？与传统的目视检查相比，这种方法如何改变飞机检查？
我们致力于克服传统人工巡检和单机无人机操作的固有局限性。
首先，传统的目视检查效率低且体力要求高，需要技术人员使用高空作业平台对飞机的整个外部进行手动检查。对于B747、A380等大型飞机，这一过程可能需要10多个小时，这不仅会导致人员疲劳而影响检查质量，而且还会使技术人员面临高空作业的安全风险。
其次，单架无人机的使用也有其自身的局限性。飞行时间的限制使得在一次会议中检查大型飞机变得困难。此外，如果设备出现故障，则必须重新分配检查区域，从而造成巨大的运营负担。
大韩航空的集群运营改变了这一流程。通过同时进行检查，这些瓶颈被消除，将宽体飞机的成像时间减少到大约 20 分钟。
此外，该系统还结合了群体漫游器来检查无人机难以捕获的区域，例如腹部和发动机舱。这确保了全面覆盖，没有任何盲点。
大韩航空正在利用支持人工智能的无人机群推进无人机检查。这在速度、缺陷检测和效率方面有什么好处？
第三，大大提高了效率。系统无需手动检查每张图像，而是自动标记关注区域，使技术人员能够专注于专家分析和决策，而不是重复性任务。