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大韩航空完成全面收购后，韩亚品牌将被放弃
大韩航空将吸收韩亚航空并退役其竞争对手的品牌，完成为期五年的整合，这将使韩国拥有一面扩大的单一旗帜……大韩航空完成全面收购后将被放弃的后韩亚品牌首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻大韩航空将吸收韩亚航空并退役其竞争对手的品牌，完成为期五年的整合，从 2026 年 12 月 17 日起，韩国将拥有一家规模扩大的旗舰航空公司。
两家航空公司的董事会于 5 月 13 日批准了合并，并于 5 月 14 日正式签署。一旦合并，韩亚航空将不再作为一个独立品牌存在，所有资产、员工和业务均并入大韩航空。
该交易标志着一项由国家支持的救援行动，首尔和债权银行注入了 3.6 万亿韩元，以在大流行期间稳定韩亚航空。大韩航空在准备全面整合业务时，负责监督该航空公司的重组并偿还公共资金。
大韩航空将以小规模合并的方式推动该交易，根据韩国法律回避股东投票，而韩亚航空将在 8 月举行特别会议以批准该交易。监督包括 ESG 委员会审查和独立的外部估值检查。
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签署后，大韩航空将向监管机构申请将韩亚航空的飞机和安全系统转移到其自己的航空运营商证书上，从而在单一运营框架下有效标准化合并后的航空公司。该过程首先向韩国交通运输部提交文件，然后获得国际批准。
此次收购于 2020 年开始，经过美国、欧盟、英国和日本等主要市场多年的监管批准，大韩航空于 2024 年 12 月获得 63.88% 的股权。2026 年的最终合法合并将完成这一过程，并结束韩亚作为独立航空公司的篇章。