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从兰开斯特到闪电：IX（轰炸机）和 617 中队再次齐飞
在第二次世界大战期间并肩作战 80 多年后，来自 IX(B) 中队和 617 中队的机组人员再次一起执行远程作战空中任务 — 这次是从阿克罗蒂里皇家空军基地驾驶台风和 F-35B 闪电飞机来支持红海行动。
来源:皇家空军航空与航天动力研究中心新闻在第二次世界大战期间并肩作战 80 多年后，来自 IX（轰炸机）中队和 617 中队的机组人员再次共同执行远程战斗空中任务 - 这次是从阿克罗蒂里皇家空军基地驾驶台风和 F-35B 闪电飞机来支持红海行动。
在最近支持英国皇家海军龙号的防御性反空中巡逻中，两个中队与英国皇家空军航行者号空中加油机一起以混合编队行动，帮助在距基地最远 1300 英里的范围内提供超过 50 小时的连续防御掩护。
尽管自 20 世纪 40 年代以来，飞机、技术和战场空间发生了巨大变化，但作战行动体现了几代英国皇家空军的连续性：适应性强的作战空中力量、持续覆盖范围并与海上力量一体化。
IX (B) 中队是英国皇家空军最古老的中队之一。该中队于 1914 年 12 月 8 日在圣奥梅尔首次组建为第 9（无线）中队，随后于 1915 年 4 月在布鲁克兰重组。在第二次世界大战期间，该中队操作兰开斯特轰炸机并参加了轰炸机司令部的主要行动，包括 1943 年 8 月对佩内明德的重大袭击。
1943 年 3 月，第 617 中队在英国皇家空军斯坎普顿组建，由中校盖伊·吉布森 (Guy Gibson) 负责执行“惩罚行动”——著名的“丹巴斯特”突袭行动。 1943 年 5 月 16 日至 17 日晚，19 架专门改装的兰开斯特轰炸机袭击了德国工业中心地带的水坝。默内水坝和埃德水坝被决口，索尔普河也遭到破坏。损失惨重：8 架飞机损失，53 名机组人员丧生。
IX (B) 中队和 617 中队之间的战时联系在后来对德国战列舰提尔皮茨号的攻击中表现得尤为明显。英国皇家空军的记录显示，1944 年 11 月 12 日，第 IX(B) 中队与第 617 中队并肩飞行，在突袭中投掷了 12,000 磅高脚炸弹，导致战列舰永久瘫痪。