中心将电动汽车磁铁制造计划的投标截止日期延长至 6 月 29 日

该计划旨在建设用于电动汽车电机的高性能磁体的国内产能,这是印度目前几乎完全从中国进口的战略部件

来源:The Hindu Business Line _经济

在业界寻求更多时间准备提案后,重工业部将印度价值 728 亿卢比的稀土磁体制造计划的投标截止日期延长至 2026 年 6 月 29 日。

该计划旨在建设用于电动汽车电机的高性能磁体的国内产能,这是印度目前几乎完全从中国进口的战略部件。

印度政府重工业部(汽车行业的核心部门)已将价值 728 亿卢比的烧结稀土永磁体 (REPM) 制造促进计划的投标截止日期从 5 月 28 日延长至 2026 年 6 月 29 日。

在此之前,多个利益相关者寻求更多时间来准备一项史无前例的提案,以建设烧结钕铁硼(NdFeB)磁体的国内产能,这种高性能部件用于电动汽车牵引电机,目前几乎完全从中国进口。

根据业务线审查的计划通知,政府表示,印度目前所需的所有烧结 NdFeB 磁体均依赖进口,因为尽管通过 IREL(印度)有限公司拥有开采和精炼稀土氧化物的上游能力,但“氧化物到金属、金属到合金和合金到磁体转换所需的工业规模中游能力存在显着差距”。

该计划将与销售挂钩的激励措施与对 2025 年 4 月 1 日之后符合条件的投资提供 15% 的资本补贴相结合。将通过全球招标选出 5 名受益人,每名受益人都有资格获得 600 MTPA 至 1,200 MTPA 的产能分配。

该计划于 2025 年 11 月获得联合内阁批准,总支出为 728 亿卢比,旨在打造每年 6000 公吨 (MTPA) 的烧结 NdFeB 磁体综合制造能力,使印度成为全球稀土永磁体市场的关键参与者。

资本测试

磁铁任务