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液体散装货物使门格洛尔港口繁忙
新门格洛尔港口在其金禧年处理了 5000 万吨货物
来源:The Hindu Business Line _经济新门格洛尔港务局
新门格洛尔港务局 (NMPA) 庆祝其成立 50 周年，2025-26 年 1,467 艘船舶的货物吞吐量达到创纪录的 5,000 万吨 (mt)，液体散装货物在运输中占据主导地位，而集装箱运输则成为下一个增长领域。 2024-25 年，该港口已处理 1,421 艘船舶的 46.01 吨货物。
尽管出现全球性中断，液体散货仍占总运输量的 60%，继续支撑着港口的整体货物处理能力，并且 2025-26 年下降了 4.12%，从 2024-25 年的 31.55 吨下降到 30.26 吨。
液体散货中，2025-26年液化石油气进口量增长8.02%，原油进口量下降6.46%，食用油进口量下降9.71%。
西亚战争对3月份港口液体散货装卸量产生影响。 2026 年 3 月，NMPA 处理了 52 艘船舶的液体散货 2.33 吨（2025 年 3 月处理了 73 艘船舶的 3 吨）。
尽管面临挑战，门格洛尔炼油石化有限公司 (MRPL) 仍继续促进港口的液体散货装卸。
最近在曼加鲁鲁举行的海事研讨会上，MRPL 总监（炼油厂）Nandakumar V Pillai 表示，2025-26 年，该公司在 NMPA 的 346 艘船舶的货物份额约为 23.4 吨。
NMPA 副主席 S Shanthi 承认，尽管面临多重压力，MRPL 在帮助港口每年实现目标方面始终发挥着作用。
干散货占总量的33.4%。件杂货的份额为1.15%。
行业机构卡纳拉工商会 (KCCI) 希望当局集中精力改善港口的集装箱运输。
2025-26 年，NMPA 的集装箱货运量增至 19.2 万个标准箱（20 英尺当量单位）（2024-25 年为 18.4 万个标准箱）。
KCCI 总裁 PB Ahmed Mudassar 告诉 Businessline，NMPA 的目标是在未来 10 年内将集装箱货运量增加到 40 万标准箱。
发布于 2026 年 5 月 18 日