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数百名 AIESL 飞机维修员工在大城市“下班”，要求同工同酬
全国各地机场数百名飞机维修人员在过去十天内没有上班，迫使印度最大的维护、修理、大修（MRO）公司印度航空工程服务有限公司（AIESL）不得不聘请第三方公司，以确保对运营中的飞机进行及时的日常维护。在员工的多项要求下，包括取消限制员工跳槽的政策、修改工资、实施涨价等要求，工人于5月13日开始大规模罢工。津贴、新劳动法的实施等。员工称，AIESL 迄今尚未回应他们的要求。AIESL 处理多个机队，如常用的 A320 系列、A310、A330、B737NG、B747-400、B777、B787 等。AIESL 在全国范围内从事飞机日常维护工作的工程人员总数约为 1,800 至 2,000 人，工作地点不同机场：德里、孟买、班加罗尔、海得拉巴、艾哈迈达巴德、加尔各答、钦奈等。公司内还有大约 1,000-1,200 名非技术人员。23/05/2026 Anvit Srivastava/CNN-News18
来源:Indian Aviation News Net过去十天，全国机场数百名飞机维修人员没有上班，迫使印度最大的维护、修理、大修（MRO）公司印度航空工程服务有限公司（AIESL）不得不聘请第三方公司，以确保对运营飞机进行及时的日常维护。
工人大规模罢工于5月13日开始，员工提出多项诉求，包括取消限制员工跳槽的政策、修改工资、实行工资补贴、实施新劳动法等。员工称，AIESL 迄今尚未回应他们的要求。
AIESL 处理多种飞机机队，例如常用的 A320 系列、A310、A330 和 B737NG、B747-400、B777、B787 等。
AIESL 在全国范围内负责飞机日常维护工作的工程人员总数约为 1,800 至 2,000 人，分布在德里、孟买、班加罗尔、海得拉巴、艾哈迈达巴德、加尔各答、钦奈等机场。该公司还有大约 1,000 至 1,200 名非技术人员。
2026 年 5 月 23 日 Anvit Srivastava/CNN-News18