详细内容或原文请订阅后点击阅览
车头灯门残留物导致车辆漏光并发出嘎嘎声。模具漂移±2mm，手动修边无法控制。视觉引导机器人切割罐头。
使前灯组件、浇口和毛刺反复咬合。不完美地修剪灯门，剩余的毛刺会推到配合表面上。前照灯灯门残留物会导致车辆漏光并发出嘎嘎声。模具漂移±2mm，手动修边无法控制。视觉引导机器人切割罐。首次出现在EVST。
来源:EVS Robot 博客适用于汽车头灯、仪表板、内饰塑料、家电塑料和 3C 外壳领域的成型精加工车间经理、质量工程师和 OEM 项目经理。
使前灯组件、浇口和毛刺反复咬合。如果浇口修剪不完美，剩余的毛刺会在组装时推到配合表面上，而在车辆上，漏光或发出嘎嘎声，会在 OEM 一级质量浇口处弹回。手动修剪会产生百分之三到百分之八的毛刺残留。更糟糕的是，模具使用六到十二个月后，它会出现几何漂移（最多 ±2 毫米），操作员只能凭感觉来追踪这种漂移。视觉引导机器人可补偿每个零件的漂移，并将毛刺控制在 0.5% 以下。
机器人闸门切割单元提供什么：
1. 浇口残留是装配问题，而非外观问题
剩余的浇口或毛刺不仅丑陋，而且具有立体感。组装时，它会推压配合表面，从而将应力引入到前灯组中。在成品车上，表面会出现漏光路径或嘎嘎声，这正是 OEM 一级质量门所拒绝的。因此，3-8% 的毛刺残留量并不是精加工细节；它是下游组装失败或被客户拒绝的一系列零件。该控制杆始终将残留物保持在 OEM 的阈值以下，而手动修剪则无法做到这一点。
2.模具漂移，人工只能凭感觉追
3. ±0.2 毫米和 3-5 秒 — 精度和节奏结合在一起
4. 数字
5. 机器人还是模内切边模具？对工作诚实
6. 哪些部分，哪些行
7. 该解决方案并不适合所有人
当这些结合在一起时，机器人切门单元就会得到回报：