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阿帕奇与普拉昌德：为什么印度同时拥有这两种攻击直升机以及它们有何不同
印度正在获取对波音 AH-64E 阿帕奇攻击直升机的支持。此次收购重新引发了有关印度使用外国和本土平台的讨论。 LCH Prachand 由 HAL 开发，专为高空作业而设计。阿帕奇适合平原和沙漠。这两架直升机在印度国防现代化中发挥着不同的作用。
来源:经济时报美国国务院最近批准了向波音出售支持服务和相关设备的可能性
向印度提供攻击直升机，交易价值超过 1.982 亿美元。
此次批准也引起了印度土著的关注
(LCH) Prachand，开发者
(HAL)。
这一进展重新引发了关于印度继续依赖外国制造的攻击直升机和本土平台的讨论，以及阿帕奇与 LCH Prachand 的比较。
印度普拉昌德舰队
国防部与我公司签署两份合同
去年 3 月价值 6270 亿卢比（不含税），用于供应 156 架普拉昌轻型战斗直升机 (LCH) 以及训练和相关设备。
根据协议，将向该国交付66架直升机
和 90 给印度陆军。
印度有多少架阿帕奇直升机
目前，印度空军拥有22架AH-64E阿帕奇直升机，印度陆军也有6架阿帕奇直升机入役。
Prachand 和 Apache 的运营角色
根据 HAL 的说法，普拉昌德是在卡吉尔战争的作战经验教训基础上开发的，当时出现了对能够在锡亚琴、拉达克和阿鲁纳恰尔邦等高海拔喜马拉雅地区作战的轻型战斗直升机的需求。
HAL表示，普拉昌德成为第一架降落在世界海拔最高战场锡亚琴的攻击直升机。该直升机重 5.8 吨，几乎是阿帕奇直升机的一半。
波音 AH-64E 阿帕奇飞机专为在印度西部和西北边境的平原、沙漠和半沙漠地区（包括拉贾斯坦邦和旁遮普邦）运行而设计。其较高的重量支持其在这些环境中的作用。
印度仍然需要这两个平台，因为它们在不同地形上具有独特的作战作用。
HAL Prachand 与波音阿帕奇：规格和功能
Prachand 提供更高的操作上限和更远的航程，而 Apache 则提供更大的有效负载能力、更高的速度和更快的爬升性能。