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各州维持燃油增值税税率，销售税收入将增长高达 58%
印度主计长和审计长的月度指标显示，除喀拉拉邦外，各邦的“销售税/销售、贸易等税”增长高达 58%。四月合集
来源:The Hindu Business Line _经济尽管该中心表示，通过削减汽油和柴油消费税，2026 财年的收入受到了 3000 亿卢比的打击，但各州的石油产品销售税/增值税征收额继续强劲增长，尽管最近原油价格飙升，但大多数州都没有降低地方税收。
印度主计长和审计长编制的月度指标显示，除喀拉拉邦外，4 月份各邦“销售税/销售、贸易等税”项下的税收增长高达 58%。该收入的很大一部分来自汽油、柴油和航空涡轮燃料 (ATF) 的增值税和销售税。
自西亚冲突爆发以来，没有任何一个州或联邦直辖区降低了汽油和柴油的增值税。据官员称，在 ATF 方面，只有马哈拉施特拉邦和德里降低了税收。石油税仍然是各国税收收入的最大贡献者之一，在某些情况下占 40%。
根据 CAG 数据，泰米尔纳德邦 4 月份在“销售、贸易等税”项下征收了约 500 亿卢比。根据石油部石油规划和分析小组的规定，国家征收从价税和从量税相结合，对汽油征收 13% 加每升 11.52 卢比，对柴油征收 11% 加每升 9.62 卢比。古吉拉特邦本月税收超过 260 亿卢比，税费包括 13.7% 的汽油增值税和 14.9% 的柴油增值税，此外还有城镇税和增值税。
中心减税
中央政府消息人士称，联邦政府在过去四年中四次降低了汽油和柴油的消费税，包括在俄罗斯-乌克兰冲突和霍尔木兹海峡周围的混乱期间，仅在最近一次降低中就吸收了近3000亿卢比的收入影响。
发布于 2026 年 5 月 24 日