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霍尔木兹海峡中断促进了科钦港的加油业务
西亚紧张局势迫使航运公司寻找替代加油地点，科钦和科伦坡受益
来源:The Hindu Business Line _经济持续的西亚危机以及由此造成的霍尔木兹海峡航运活动中断，为科钦港和科伦坡的加油领域带来了新的商机。
来自科钦港的数据显示，2026 财年船用燃料供应量从 25 财年的 35.4 万吨增至 46.3 万吨。
月产量也显着增加，2月份达到41,000吨，3月份达到51,000吨，4月份达到34,000吨，而去年同期平均约为30,000吨。
科钦因其靠近繁忙的东西国际航线的战略位置而成为南亚领先的加油中心。该港口提供有竞争力的燃油价格、简化的海关手续和相对较低的税收，使其对全球航运运营商具有吸引力。
加油及相关服务涉及向船舶供应船用燃料、润滑油和食品储备、淡水等必需品。这些操作在泊位旁或使用加油驳船在海上进行。 考虑到船舶停泊在码头旁边的成本，这主要是在锚地。
业内人士指出，海湾地区的富查伊拉港历来是全球首选的加油目的地。然而，西亚紧张局势、封锁导致通过霍尔木兹海峡的船只流量急剧下降，迫使航运公司寻找替代加油地点，科钦和科伦坡受益。
据报道，在高知县运营的公共部门石油营销公司在本财年第一季度获得了大量燃油业务，特别是在地区紧张局势达到顶峰的二月和三月期间。此后，随着局势稳定，需求有所放缓。
虽然科伦坡由于拥有充足的燃油（主要依赖进口燃油）而仍然是一个竞争对手，但季风季节可能会使天平向有利于科钦的方向倾斜。