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老化的 Hawk T1 迫使大多数显示器的红色箭头减少到七个喷射编队
至少到 2030 年，英国皇家空军特技飞行队 (RAFAT) 或称“红箭”将把大多数展示的喷气式飞机从 9 架减少到 7 架，以有意识地节省其 Hawk T1 飞机的备件和飞行时间。传统上的九架飞机团队自 1966 年以来几乎一直维持着，将 [...]
来源:The Aviationist至少到 2030 年，英国皇家空军特技飞行队 (RAFAT) 或称“红箭”将把大多数展示的喷气式飞机从 9 架减少到 7 架，以有意识地节省其 Hawk T1 飞机的备件和飞行时间。
传统上的九架飞机团队自 1966 年以来几乎一直在维护，将从大多数空中表演中淘汰两架飞机，以保护 Hawk T1 平台的持续使用寿命。自 2022 年以来，红箭队一直是英国仅存的 Hawk T1 运营商。
特殊场合，如纪念飞行表演，仍将能够利用全部飞机。那些观看过红箭队 2026 年表演练习的人有一段时间怀疑红箭队可能会减少到七架飞机。
目前，该团队正在完成对希腊的 SPRINGHAWK 部署，利用地中海气候来确保能够完成更可靠的训练计划。现已获得必要的公共展示授权 (PDA)，英国 2026 年的首次展示计划于 5 月 29 日在德文郡托贝举行的英国里维埃拉航展上举行。
“PDA 是七个月密集冬季训练的结晶，包括设计和完善新的动态显示器、应对长时间恶劣天气下的操作挑战以及我们的 Hawk T1 飞机的持续维护和准备，”英国皇家空军特技飞行队 (RAFAT) 指挥官、联队指挥官萨沙·纳什 (Sasha Nash) 说道。纳什曾是一名龙卷风飞行员，她在 2026 年初创造了历史，成为第一位指挥红箭队的女性。
飞行中尉马特·布莱蒂（Matt Brighty），被列为“红 8”，作为前英国皇家空军台风表演队飞行员，对于航展爱好者来说是一个熟悉的名字。红 9 飞行中尉克里斯托弗·迪恩 (Christopher Deen) 是一名前龙卷风 GR4 飞行员，随后被选为美国海军的交换职位，驾驶 F/A-18E/F 超级大黄蜂。