格鲁吉亚黑海海岸因中华人民共和国港口协定陷入停滞而引起美国关注

摘要:3月27日,美国国务院官员彼得·安德烈奥利前往格鲁吉亚及其黑海沿岸,参观阿纳克利亚深水港以及附近的波蒂港。三天后,美国国务卿马可·鲁比奥与格鲁吉亚总理伊拉克利·科巴希泽进行了第一次通话,这标志着格鲁吉亚黑海海岸引起了美国的关注,因为中国港口条约停滞首先出现在詹姆斯敦。

来源:詹姆斯敦基金会首页

格鲁吉亚黑海海岸因中华人民共和国港口协定陷入停滞而引起美国关注

执行摘要:

  • 美国国务院官员彼得·安德烈奥利 (Peter Andreoli) 于 3 月 27 日访问了格鲁吉亚及其阿纳克利亚深水港,三天后,美国国务卿马可·卢比奥 (Marco Rubio) 与格鲁吉亚总理伊拉克利·科巴希泽 (Irakli Kobakhidze) 进行了首次通话。
  • 由中国交通建设公司(CCCC)牵头的财团于2024年被选为Anaklia的开发商,但交易尚未最终确定。佐治亚州还将该港口的预算削减了近三分之二,使其处于模糊的财务和法律地位。
  • 对中华人民共和国在南高加索地区,特别是在格鲁吉亚影响力日益增强的担忧,引发了人们的疑问:格鲁吉亚是否会在与北京、莫斯科和德黑兰的合作中改变阿纳克利亚的发展轨迹。
  • 3月27日,美国国务院官员彼得·安德烈奥利前往格鲁吉亚及其黑海沿岸,参观阿纳克利亚深水港以及附近的波蒂港。三天后,美国国务卿马可·鲁比奥与格鲁吉亚总理伊拉克利·科巴希泽进行了首次通话,这是自 2024 年 11 月华盛顿因“格鲁吉亚梦想”的独裁和反西方转向而暂停美格鲁吉亚战略伙伴关系以来最高级别的双边接触(美国国务院;Civil.ge,3 月 30 日;自由欧洲电台/自由电台,4 月 11 日)。

    鉴于南高加索地区最近的事态发展和新的地区动态,阿纳克利亚重新获得了地位,并重新成为美国与格鲁吉亚关系中的一个话题。它的命运在法律上和财务上都悬而未决。过去两年,一个受到美国政府制裁的中国国有财团被指定为该港口的开发商,但交易尚未最终确定。