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由于燃油冲击，易捷航空损失扩大至 5.52 亿英镑
易捷航空 (easyJet plc) 报告称，截至 3 月 31 日的六个月，税前整体亏损为 5.52 亿英镑，较之前的 3.94 亿英镑亏损有所扩大……易捷航空因燃油冲击而亏损扩大至 5.52 亿英镑，该亏损首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻easyJetplc 报告称，截至 3 月 31 日的六个月，税前总体亏损为 5.52 亿英镑，较上年同期的 3.94 亿英镑亏损有所扩大，原因是中东突发的地缘政治冲击和结构性成本通胀抵消了强劲的乘客需求。
尽管赤字增加，这家低成本航空公司的集团收入仍增长了 12%，达到 39.5 亿英镑，这得益于乘客收入增长 10% 以及套餐度假部门 6100 万英镑的利润贡献。乘客数量增长了 6%，而座位容量增加了 4%，使航空公司的载客率提高了两个百分点，达到 90%，而每可用座位公里的航空公司总收入小幅增长了 1%，达到 5.71 便士。
运营成本指标突显了航空公司日益严重的财务困境，航空公司每可用座公里的整体成本（不包括燃油）上涨了 8%，达到 5.10 便士。该航空公司将这种非燃油通胀归因于运营弹性措施的年化、较高的冬季负载系数和湿租赁费用。
金融冲击
3 月份，中东冲突升级迫使运营商承担 2500 万英镑的意外、未对冲的燃油成本，燃油价格立即引发了财务冲击
在本财年下半年，该航空公司已以每吨 726 美元的价格对其 72% 的燃油需求进行了对冲，使其 28% 的运力暴露在波动的现货市场中。
“鉴于现货价格为 1,350 美元，每 100 美元的波动相当于约 3500 万英镑的燃油成本，EasyJet 看起来有点暴露，”自由贸易投资撰稿人邓肯·费里斯 (Duncan Ferris) 表示。
Ferris 补充说，当前的对冲策略“为其提供了一些保护，但并未提供免疫力”。
测试消费者流动性
舰队升级
Sullivan & Stanley 的客户合伙人 Sammy Allanson 表示，EasyJet Holidays“为业务提供了多元化、更大的利润机会以及超越航班本身的客户旅程的更大所有权”。