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机场管理局和议员就佛罗里达机场培训计划发生冲突
争议集中在对 FSCJ 航空维修扩展的拟议支持上。
来源:AVweb杰克逊维尔航空管理局 (Jacksonville Aviation Authority) 斥资 3000 万美元扩大塞西尔机场 (Cecil Airport) 飞机机械师培训项目的提议，已演变成关于美国联邦航空管理局 (FAA) 支出规则和管理局在航空劳动力发展中的作用的争议。据《佛罗里达时报联盟》和《佛罗里达部落》报道，杰克逊维尔市议员尼克·霍兰在杰克逊维尔航空维护计划中提出了为佛罗里达州立大学提供机场资助的提案，后来将请求缩减至 1000 万美元。
该提案包括实验室设备、机库更新、家具、人员和设备维护。豪兰表示，扩建是为了支持塞西尔的航空租户，塞西尔是杰克逊维尔西区的前海军基地，拥有东海岸最长的跑道之一。他还敦促 JAA 帮助确保该计划的机库空间，并寻求 FAA 直接审查该机构可以合法提供的支持。
JAA 官员表示，他们支持劳动力发展，但必须遵守联邦政府对机场收入使用的限制。据《时代联盟》报道，美国联邦航空局官员此前告诉该机构，其作用可能仅限于以较低的租金提供机库空间。 JAA 于 5 月会见了 FSCJ 官员，并提出帮助该学院寻求 FAA 拨款，而 FSCJ 则表示需要在塞西尔增加额外的机库空间来添加飞机和训练设备。
这一分歧还导致 Howland 和 JAA 官员之间进行了尖锐的交流。董事会成员安迪·霍夫海默 (Andy Hofheimer) 在 5 月份的一封电子邮件中表示，他同意霍兰扩大机械培训的目标，但反对他的做法。
据《佛罗里达部落》报道，霍夫海默写道：“但是尼克，你需要让 JAA 的更多工作继续进行，而不是像我在公开场合和私下里直接从你嘴里听到的那样公开恐吓和威胁。” “目前这种情况很普遍，我认为这是骚扰。”