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PSU OMC 从 30 卢比/升的航空燃油销售中恢复过来
工信部强调西亚危机导致原油价格异常上涨
来源:The Hindu Business Line _经济PSU 石油营销公司 (OMC) 目前因向航空公司销售航空涡轮燃料 (ATF) 而产生每升 30 卢比的回收不足。
“航空燃油价格是根据国际价格确定的。国内航空燃油每升的回升幅度约为 30 卢比，但这种回升幅度根据国际价格而变化，”石油和天然气部 (MoPNG) 联合秘书 Sujata Sharma 周一表示。
西亚冲突挤压了航空公司的利润，因为燃油是航空公司的第二大支出。分析师预计，由于燃油成本上涨、航线变更导致飞行时间延长以及卢比兑美元疲软，航空公司短期内将面临压力。
商务部强调，西亚危机导致原油价格异常上涨。为了保护消费者，政府通过降低汽油和柴油的消费税来承担部分负担。此外，还将航空燃油的出口税从每升 16 卢比降至 9.5 卢比。
与此同时，6月份调整后的国内航班ATF价格保持不变，而国际航班运营费率则有所下调，部分缓解了航空公司运营成本上升的压力。
因此，国有 OMC 在 6 月 1 日最新月度修订中维持定期航班价格不变。不过，运营国际航班的航空燃油价格每千升降低了 400 美元。
此举是更广泛定价方法的一部分，旨在使国内消费者免受近期国际原油价格上涨的影响。
据消息人士透露，由于担心持续的高燃油成本可能进一步影响票价和乘客需求，政府正在密切关注航空业的运营环境。
值得注意的是，为防止开支大幅增加，中央政府于 4 月份将国内 ATF 价格涨幅限制在 25%。
5 月份的价格也保持不变。