IndiGo 概述 2027 财年路线图,外汇风险、机队战略成为焦点

该航空公司管理层表示,靛蓝航空目前的总外汇风险接近 100 亿美元,其中约 13 亿美元已被对冲

来源:The Hindu Business Line _经济

靛蓝航空的母公司 InterGlobe Aviation 表示,外汇波动仍然是该公司面临的最大风险之一。

据该公司称,兑美元汇率每波动 1 卢比,就会对该航空公司的资产负债表产生近 90 亿卢比的影响。

在公司公布 2026 财年第四季度收益后的分析师电话会议上,该航空公司管理层表示,靛蓝航空的外汇风险总额目前接近 100 亿美元,其中约 13 亿美元已进行对冲。

据该航空公司首席财务官 Gaurav Negi 称,该航空公司将继续评估未来增加对冲覆盖范围的机会。

拥有飞机

此外,管理层表示,超出航空公司 20-25% 收入安全网的多余现金(估计约为 2000 亿卢比至 2500 亿卢比)将用于直接购买飞机。

此外,他还指出,拥有飞机而不是租赁飞机将有助于航空公司降低租赁相关成本并降低外汇风险。

在回答另一个问题时,Negi 表示,该航空公司的当务之急是收回昂贵的潮湿租赁合同,并逐步淘汰燃油效率低下的老式飞机,包括 A320 首席执行官,同时维持现有的飞机交付时间表。

他指出,该航空公司将继续评估较旧的 A320 CEO 飞机的利用率水平,同时逐步淘汰它们。

软需求

同时,该航空公司预计未来几个月停飞飞机的数量将从目前的 40 架减少到 30 架。

在需求环境方面,Negi 表示,4 月份的需求趋势相对疲软,而 5 月份的预订量和客流量趋势则转为积极。

他还表示,航空公司一直在积极提高票价以抵消成本上涨,但燃油附加费的上涨尚未完全抵消燃油成本的上涨。

基础效果

他补充说,该航空公司预计在 6 月底之前全面恢复受影响的国际运力。

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