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澳洲航空 Sunrise 项目面临挫折，首架 A350-1000ULR 预计将于 2027 年抵达
Qantas will have to wait until 2027 for the arrival of its first Project Sunrise ultra-long-range Airbus A350-1000…The post Qantas Project Sunrise faces setback as first A350-1000ULR arrival slips to 2027 appeared first on AeroTime.
来源:Aerotime欧洲飞机制造商将延误归咎于“供应链问题”，澳洲航空将不得不等到 2027 年才能抵达首架“日出计划”超远程空客 A350-1000。
直到最近，人们还预计空客将在今年年底前交付澳洲航空的首架 A350-1000ULR，最近图卢兹装配线上的新型 A350 的出现进一步增强了这一雄心。
2026 年 5 月 25 日，彭博社报道称，12 架 A350-1000ULR 中的第一架将于 2027 年 4 月抵达，这意味着澳洲航空需要等待一段时间才能开通全球最长的直飞航班。
在给媒体的一份声明中，澳洲航空承认延迟，表明首架飞机将于 2027 年 4 月交付，接下来的四架飞机将“快速连续”交付。
“我们将继续与空中客车公司在交付和认证流程方面密切合作，这将使我们能够开始运营这些创造历史的超长途航班，”澳洲航空发言人表示。
澳航进一步详细介绍了首架 A350-1000ULR 的进展情况，表示该飞机目前已在图卢兹的喷漆车间进行，试飞将在几周内开始。
“飞行员培训正在悉尼的新 A350 模拟器中顺利进行，下个月我们将宣布我们首航商业服务的第一条航线和时间，”发言人补充道。
无与伦比的飞行距离
一旦投入运营，澳洲航空将提供从悉尼金斯福德·史密斯国际机场 (SYD) 飞往伦敦希思罗机场 (LHR) 和纽约约翰·肯尼迪机场 (JFK) 的直飞航班，航程近 10,000 海里，飞行时间约 22 小时。
航程的扩展来自于安装在飞机后部的额外 20,000 升油箱。
2024年6月4日，在迪拜举行的国际航空运输协会（IATA）年度大会上，澳洲航空宣布额外油箱已获得澳大利亚民航安全局的批准。