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空中客车公司通过西班牙海军载人-无人编队演习展示多域能力
新闻稿 空中客车直升机公司和西班牙海军本月早些时候在罗塔成功完成了战术飞行试验......
来源:Professional Pilot Magazine空中客车直升机公司和西班牙海军本月早些时候在西班牙罗塔成功完成了战术飞行试验。此次演习将海上巡逻船 Rayo 与西班牙海军 H135 直升机和两种不同的无人飞行系统（空中客车 Flexrotor 和 Alpha Unmanned Systems 的 A900）结合在一起，使用 HTeaming 解决方案。
此次演习验证了无人机的实时控制以及无人系统、直升机和海军舰艇之间的图像共享，以建立多域作战链接。这种能力使舰艇能够直接在战斗站访问远远超出其自身传感器范围的区域的关键信息。
在试验期间，两个无人平台都从移动的船只上进行了起飞和着陆。 H135 内的一名飞行员在飞行过程中使用 HTeaming 平板电脑管理无人机，通过成功集成 Alpha 无人系统的 A900，事实证明该平板电脑具有不可知性。
演示包括在 ISTAR 海上作业期间模拟高速船只追逐，其中 Flexrotor 和 Alpha 900 跟踪目标并将实时镜头传输到直升机和船只。
这些数据被集成到 Navantia 的无人车辆战术集成系统 NAIAD（海军先进综合自主车辆防御系统）中，从而在 Navantia 开发的西班牙海军作战管理系统 SCOMBA 内实现空中、水面和水下系统的指挥、控制和互操作性。
“空中客车直升机公司致力于探索载人与无人驾驶团队合作的新领域，为客户带来真正的附加值，”西班牙空中客车直升机公司董事总经理费尔南多·隆博 (Fernando Lombo) 说道。
H135 机组人员使用 HTeaming 平板电脑（空客直升机的模块化载人/无人协作解决方案）管理无人平台。该系统使机组人员能够完全控制飞行中的无人机，从而将无人传感器集成到有人操作中，以提高任务效率。