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美国航空最终选择 Starlink 为其窄体机机队
美国航空结束了数月的审议，并确认 SpaceX 的 Starlink 作为其下一代机上 Wi-Fi 提供商，并承诺从 2027 年第一季度开始在 500 多架窄体飞机上安装近地轨道卫星系统。
来源:AeroXplorer美国航空结束了数月的审议，并确认 SpaceX 的 Starlink 作为其下一代机上 Wi-Fi 提供商，并承诺从 2027 年第一季度开始在 500 多架窄体飞机上安装近地轨道卫星系统。该公告于 2026 年 5 月 26 日星期二发布，是美国航空业今年最重要的连接交易之一，并且在双方商业敏感的时刻达成。美国航空正在应对艰难的成本环境，而 SpaceX 正在为 Starlink 做好准备，预计下个月将创下创纪录的首次公开募股。
美国航空计划从明年初开始为其 500 多架窄体空客飞机（例如 A321neo）配备设备。美国航空早在三月份就开始评估 Starlink 和 Amazon Leo 的服务。选择 Starlink 而不是 Amazon Leo 的决定使美国航空与联合航空、西南航空和阿拉斯加航空坚定地站在同一阵营，这与达美航空形成鲜明对比，达美航空在 3 月份选择了 Amazon Leo 进行下一代连接升级。
美国人正在得到什么
美国航空正在与 SpaceX 合作推出 Starlink Wi-Fi，预计将于 2027 年初开始安装。美国航空计划在 500 多架飞机上推出这项服务。具体来说，它将安装在所有空客 A320 系列飞机上，包括 A319、A320、A321、A321neos 和 A321XLR。
波音公司的情况非常引人注目，因为长途航班恰恰是乘客最容易感受到连接不良影响的地方，也是优质产品在商业上最重要的地方。到 Amazon Leo 预计上线时，美国航空将处于寻求扩大其超高速 Wi-Fi 部署的阶段，因此 Amazon Leo 仍然可以获得波音和支线机队合同。
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