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因伊朗击落的 F-15E 飞行员也在战争开始时被科威特友军击落而幸存
DUDE44 的飞行员，即在伊朗上空被击落的 F-15E 攻击鹰，据报道也是在史诗狂怒行动初期被科威特友军击落的飞行员之一。在非常罕见的情况下，美国空军 F-15E 攻击鹰的飞行员似乎在 [...] 上空被击落
来源:The AviationistDUDE44 的飞行员，即在伊朗上空被击落的 F-15E 攻击鹰，据报道也是在史诗狂怒行动初期被科威特友军击落的飞行员之一。
非常罕见的情况是，在伊朗上空被击落的美国空军 F-15E 攻击鹰的飞行员，也是在史诗愤怒行动初期在科威特上空的一次友军误伤事件中被击落的三架 F-15E 的飞行员之一。两起事件仅相隔一个月。
该故事最初由《The High Side》于 2026 年 6 月 2 日报道，援引现任和前任空军官员的话说。同日晚些时候，哥伦比亚广播公司新闻 (CBS News) 也援引两名知情人士的话说对此进行了报道。空军和美国中央司令部没有就此向媒体发表评论。
High Side还提到，F-15E的武器系统官（WSO）因降落伞故障而受伤，降落伞在弹射后未能正常打开。与飞行员在数小时后获救的情况相反，WSO 经过持续两天的大规模战斗搜索和救援工作才获救。
在同一冲突中，飞行员两次被击落并安全弹射的情况很少见。据报道有类似的案例，但它们可以追溯到几十年前。
“这是一个极不寻常的巧合，”米切尔航空航天研究所所长、退役空军中将戴维·德普图拉 (David Deptula) 在接受哥伦比亚广播公司新闻采访时说道。德普图拉表示，上一次发生这种情况可能要追溯到越南战争时期。
3 月 2 日友军误伤
2026年3月2日，美国空军三架F-15E攻击鹰在科威特上空的一次友军交火事件中被击落。所有六名机组人员均安全弹射并被救出，其中一些机组人员在地面等待救援部队到来时得到了科威特国民的帮助。