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Fly91 的目标是到 2027 财年年底将机队规模扩大至 12 架飞机
该航空公司的近期扩张计划以加强现有基地的连通性为中心
来源:The Hindu Business Line _经济据 FLY91 首席执行官表示，运营专门的 ATR 机队使该航空公司能够以健康的燃油收入比保持更简单的运营
支线航空公司 FLY91 董事总经理兼首席执行官 Manoj Chacko 表示，该航空公司计划到 2027 财年年底将其机队数量从目前的 6 架飞机扩大到 10-12 架。
这一发展具有重要意义，因为该合资企业仍然是近年来唯一一家在该国极具挑战性和竞争性的航空环境中不仅生存下来而且不断扩张的初创航空公司。
Chacko 在接受 Businessline 采访时表示，到 2027 财年年底为止，新增飞机将使其能够在该航空公司位于果阿和海得拉巴的两个运营基地部署运力，同时扩大其区域网络。
长期计划
他表示，该航空公司的近期扩张计划主要围绕加强现有基地的连通性，以及推行多基地全国网络战略的长期计划。
除了运营从果阿和海得拉巴飞往一、二线城市的支线航线外，该航空公司还计划根据航班时刻情况增加飞往孟买的航班。
FLY91 还计划在本财政年度结束前从其果阿和海得拉巴基地增加其他目的地，包括蒂鲁帕蒂、曼加鲁鲁、博加普拉姆和印多尔。
值得注意的是，这家初创公司之所以能够应对航空业面临的挑战，很大程度上归功于其全 ATR 机队运营。
目前，该航空公司运营着一支由六架 ATR 72-600 飞机组成的机队。
更简单的操作
涡轮螺旋桨飞机最多可容纳 72 名乘客，以其燃油效率和操作灵活性而闻名，非常适合区域运营。
据 Chacko 称，运营专门的 ATR 机队使该航空公司能够保持更简单的运营，同时实现健康的燃油收入比。
此外，该航空公司的数字化布局和营销策略有助于确保稳定的客流，从而提高航线的可行性。