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SITA 收购 Big Blue Analytics，以扩大航空公司的人工智能中断恢复规模
SITA 于 2026 年 6 月 1 日宣布，已收购 OCC Assistant 背后的公司 Big Blue Analytics……SITA 收购 Big Blue Analytics 以扩大航空公司人工智能中断恢复的帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:AerotimeSITA 于 2026 年 6 月 1 日宣布，已收购 Big Blue Analytics，该公司是 OCC Assistant Manager 或 OCCam 背后的公司，OCCam 是一个人工智能平台，旨在帮助航空公司更快、更低成本地从运营中断中恢复过来。
SITA 表示，天气、机械问题、机组人员短缺或连锁延误造成的中断是航空业最昂贵的问题之一，每年给该行业造成数百亿美元的损失。该公司举了一个例子，一家运营着 100 多架飞机的中型航空公司，仅与中断相关的成本每年就可能达到 7000 万美元至 8000 万美元。
OCCam 的工作原理有何不同
根据 SITA 的说法，OCCam 同时而不是按顺序评估飞机、机组人员、乘客行程和维护限制，在几分钟内生成一组经过排序的恢复计划。每个计划都在成本、准点率、乘客影响和监管合规性方面进行了权衡
该平台还跟踪每个决策，这意味着航空公司可以准确衡量特定的恢复为他们节省了多少。在实际运营中，使用 OCCam 的航空公司将中断成本降低了高达 30%。对于中型运营商来说，这意味着节省大约 2000 万美元至 3000 万美元。
“航空公司传统上将颠覆视为开展业务的固定成本，但显然有机会以不同的方式处理它，”SITA 首席执行官 David Lavorel 表示。 “首先采取行动的航空公司将比那些等待的航空公司恢复得更快，飞行次数更多，并保护更多的收入。”
在全球范围内扩展平台
SITA 已为全球 100 多个航空公司运营控制中心提供解决方案，并拥有大规模推出人工智能工具的记录。其 OptiFlight 产品可优化飞行期间的燃油使用，已在全球成功部署，该公司计划在 OCCam 上采用相同的方法。