随着电池热潮增加,中国对电动汽车进行节食

多年来,家庭电动汽车也变得越来越宽,许多流行的运动型多用途车和多用途车现在接近或超过 2 米

来源:The Hindu Business Line _经济

据国家广播公司中央电视台周日报道,多年来,中国对更大电池的需求以及对空间和功能的不断增长的需求使得乘用车明显变得更大和更重,因此中国希望电动汽车变得更轻薄。

报告称,2024 年该国乘用车平均重量为 1,704 公斤(3,757 磅),比 2012 年增加约三分之一。多年来,家庭电动汽车也变得越来越宽,许多流行的运动型多用途车和多用途车辆的宽度现在接近或超过 2 米(6.5 英尺)。

随着大型车辆给现有基础设施带来压力,这一趋势引起了人们的关注。据中央电视台报道,一些电动汽车对于按照十年前推出的标准设计的停车位来说变得太大。广播公司测量的一辆车宽近2.3米,而目前标准停车位宽度为2.4米。

更长的行驶里程是增长背后的因素之一。报告中引用的专家表示,一些制造商销售的车辆一次充电可行驶长达 1,000 公里(621 英里),这可能需要重达 800 公斤的电池组。

汽车制造商还增加了更多舒适性和生活方式功能,以在中国拥挤的电动汽车市场中脱颖而出。报告称,一些车型被宣传为移动生活空间,用户可以在其中工作、观看视频、喝咖啡和休息,有些甚至配有车内厕所。

北京已经开始回应。 1月1日生效的强制性国家标准禁止不符合能耗要求的新电动汽车车型生产、销售或注册,以遏制电动汽车尺寸和重量的不断增长。

发布于 2026 年 6 月 7 日