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FAA 开始寻找新的统一的美国空中交通自动化平台
美国联邦航空管理局 (FAA) 为实现美国空中交通现代化而进行的长期努力已开始进入新阶段……美国联邦航空局 (FAA) 开始寻找新的统一美国空中交通自动化平台后，该平台首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime美国联邦航空管理局 (FAA) 为美国空中交通管制基础设施现代化的长期努力进入了一个新阶段，针对其所谓的通用自动化平台 (CAP) 发布了信息请求 (RFI)。该计划旨在用一个自动化系统取代目前用于管理美国领空航班的两个主要系统。
美国联邦航空局 (FAA) 表示，正在就如何摆脱航路自动化现代化 (ERAM) 和标准终端自动化更换系统 (STARS) 等技术寻求行业意见。 ERAM 是航线交通管制中心使用的主要工具，而 STARS 支持机场塔台和航站楼雷达进近控制设施的管制员。这些系统共同构成了当前 ATC 自动化网络的骨干。
根据 FAA 的说法，CAP 会将这些功能整合到一个支持途中和终端操作的单一平台下。该机构表示，它正在寻找有关技术方法、系统架构和集成策略的想法，以支持现代系统能够处理日益增长的商业航班、通用航空和新进入者（例如美国领空的空中出租车运营）。
RFI 概述了几种潜在的路径，包括重建现有的自动化系统、扩展其架构元素或采用其他空中导航服务提供商已在使用的平台。美国联邦航空局表示，它也对混合动力概念持开放态度。响应必须描述拟议的解决方案如何在国内和海洋空域发挥作用，支持当前系统的过渡，并确保系统继续不间断地提供管制员所需的信息。
该机构还要求供应商解决诸如系统可靠性、网络安全保护、长期维护以及新平台如何随着未来流量增长而扩展等主题。提交截止日期为 2025 年 12 月 19 日。