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由于收入和客运量增长，Wizz Air 在 2026 财年第三季度缩小了亏损
威兹航空 (Wizz Air) 在 2026 财年第三季度缩小了亏损，实现收入约 13 亿欧元，同比增长 10%。威兹航空 (Wizz Air) 在收入和客运量增长的情况下在 2026 财年第三季度缩小了亏损，首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻欧洲领先的超低成本航空公司维兹航空 (Wizz Air) 最近发布了 2025/26 财年第三季度的财务业绩。本报告期涵盖2025年10月至12月。
该航空公司在持续的挑战中显示出复苏的迹象，缩小了亏损，同时增加了收入和乘客数量。
收入强劲增长，损失减少
第三季度，Wizz Air 实现收入约 13 亿欧元，同比增长 10%。这一增长是由客运量增加推动的。该航空公司载客量约为 1750 万人次，比去年同期增长 12%。
运力（以可用座位公里数 (ASK) 衡量）增长了 11%，所提供座位数增加了 13%。
尽管有这些积极因素，该航空公司仍报告净亏损约 1.39 亿欧元。与去年同期相比，这意味着显着改善约 42%（即多出约 1 亿欧元）。 EBITDA 为 1.76 亿欧元，利润率稳定在 13.6%。
门票收入表现良好，增长了 11.3%，而辅助（非门票）收入增长了 9%，尽管这导致每可用座位公里 (RASK) 总体收入略有下降约 0.8%。
该公司维持 2026 财年全年指引，预计实现盈亏平衡，净利润范围为 -2500 万欧元至 +2500 万欧元。
克服运营障碍
影响性能的一个主要因素仍然是普惠齿轮传动涡轮风扇 (GTF) 发动机问题，该问题已导致整个行业的飞机停飞。
截至 2025 年 12 月下旬，Wizz Air 有 33 架飞机受到影响，低于一年前的 40 架。首席执行官约瑟夫·瓦拉迪 (József Váradi) 强调了该航空公司与普惠公司 (Pratt & Whitney) 达成的优惠薪酬协议，该协议将在 2027 年年底之前提供全面保障。
战略网络转变和增长重点
Wizz Air 重组了其网络，以优先考虑更强大的市场。它关闭了阿布扎比基地，并计划于 2026 年 3 月关闭维也纳业务。