剧透会做什么?飞行员如何使用它们

着陆后几秒钟您就会听到它。机舱里突然充满了嗖嗖声,机翼似乎也改变了形状。驾驶舱内,那一刻传来一声平静的呼唤:“减速板。”这些弹出面板是什么?它们的用途是什么?它们是剧透,而且它们的用途远比大多数人意识到的要多。现在,帖子剧透会做什么? 《飞行员如何使用它们》首先出现在《飞行员学院》上。

来源:Pilot Institute _飞机

着陆后几秒钟您就会听到它。机舱里突然充满了嗖嗖声,机翼似乎也改变了形状。驾驶舱内,那一刻传来一声平静的呼唤:“减速板。”

这些弹出面板是什么?它们的用途是什么?它们是剧透,而且它们的用途远比大多数人意识到的要多。

现在,我们来谈谈扰流板是如何设计的以及飞行员如何在飞行的每个阶段使用它们。

要点

  • 扰流板是安装在机翼上的面板,通过扰乱气流来减少升力并增加阻力。
  • 飞机可以使用飞行扰流板、地面扰流板和扰流板。
  • 飞行员在飞行、滚转控制、着陆和中断起飞期间使用扰流板来管理升力。
  • 正确使用剧透并保持情境意识,以防止失控并保持安全。
  • 成为一名私人飞行员!

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  • 什么是剧透?

    简而言之,扰流板是机翼上的面板,旨在故意扰乱或破坏顺畅的气流。

    但为什么有人希望在他们的飞机上安装它呢?好吧,这些扰流板起作用,因此机翼不再产生尽可能多的升力并产生更多阻力。

    在某些飞机上,还会出现“扰流板”一词。你认为它有什么作用?

    这是一个扰流板,不仅用于破坏升力,还可以帮助飞机向左或向右滚动。

    与其他高升力/阻力装置比较

    您飞机上的其他控制面怎么样?它们都会影响气流,但作用方式却截然不同。

    襟翼安装在机翼后缘,旨在增加升力和诱导阻力。它可以让您的飞机飞得更慢,并提供更多升力。

    缝翼和克鲁格襟翼位于机翼的前缘。它们打开了一个间隙,使气流在低速时保持附着,这也增加了升力。

    剧透所在

    剧透:解剖和类型