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日本关键矿产的恢复力并非始于 2010 年或 2026 年
日本2026年1月的深海稀土突破并没有得到快速反应。这是几十年来一直在前进的棘轮的最新转动。
来源:《外交家》_经济2 月 1 日，日本深海钻探船 Chikyu 在南鸟岛附近的太平洋水下约 6,000 米处回收了富含稀土的沉积物。这是世界首创。日本首相高市早苗称其为“日本国产稀土产业化的第一步”。
这个时机似乎是一个奇迹。中国于 1 月 6 日禁止向日本出口军民两用稀土产品，并于 1 月 9 日扩大了对民用稀土产品的限制，包括用于电动汽车和电子产品的永磁体。西方头条新闻报道了这一深海突破，而日本则忙于回应。
但地球号任务并不是一场混乱。这项试运行已于 12 月 23 日公开宣布，这是一项自 2018 年以来资助的深海采矿计划。高市 12 月 17 日的新闻发布会已经在宣布稀土禁令三周前称供应链恢复力“是一个非常紧迫的问题”。
2026 年 1 月发生的事情并没有得到快速反应。这是几十年来一直在前进的棘轮的最新转动。
事实上，故事要追溯到1963年。那一年，东京成立了金属矿产勘探融资机构，以确保其战后工业繁荣的稳定金属供应。二十年后的 1983 年，国际贸易和工业部正式建立了稀有金属库存系统，这是一个由国家支持的战略材料缓冲区。
2004 年，随着 JOGMEC（日本石油、天然气和金属国家公司）的成立，机械设备得到了整合。新机构将国家的采矿和石油融资部门合并为一个负责勘探、股权投资、债务担保、技术援助和库存的机构。 2004年至2020年间，JOGMEC支持了100多个海外项目，总资金支持超过6亿美元。
中国在几个月内解除了禁运。但日本仍在继续建设。
然后，下一次冲击从更高的基线袭来。