DOT 审计目标为 FAA 空中交通管制员培训渠道

FAA 试图到 2028 年雇用近 9,000 名新的空中交通管制员,但该管道旨在培训......美国交通部 (DOT) 审计目标 FAA 空中交通管制员培训管道首先出现在 AeroTime 上。

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美国联邦航空局 (FAA) 试图在 2028 年之前雇用近 9,000 名新空中交通管制员,但培训他们的渠道却难以跟上步伐,现在美国联邦监管机构想知道原因。

交通运输部监察长办公室已对俄克拉荷马城联邦航空局学院的空中交通管制员培训进行了审计。 此次审查之际,美国联邦航空局试图扭转认证管制员长期短缺的局面,因为退休、培训流失和人员配置中断继续阻碍这些努力。

在宣布审核的备忘录中,监察长表示,审核将检查 FAA 目前招募和培训控制人员的方法是否能够切实提供系统所需的数量。

此次审计是在美国交通部领导层于 2025 年 2 月宣布高调招聘之后进行的,旨在“加强”管制员的招聘。该活动吸引了 10,000 多名申请者,其中约 8,300 人被转介至 FAA 学院进行筛选和测试。 最终约有 600 名学员加入了该计划,这是学院历史上规模最大的班级。

但据监察长称,该学院在 2024 财年的学员失败率超过 30%。与此同时,FAA 仍然面临合格 ATC 教员的短缺、培训能力的限制以及课程难以跟上技术变革的问题。

FAA 计划到 2028 年雇用至少 8,900 名新的空中交通管制员,但监察长指出,自然减员、退休和培训退出继续侵蚀人员配置水平。行业估计表明,管制员人数仍低于管理当今空中交通水平的建议人数。

政府问责办公室最近的一份报告发现,尽管多年来有数十万申请人,但控制员短缺仍然是一个问题。