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政府消息人士称，全勤时间规范的推出不太可能扰乱 IndiGo 的运营
新的指导方针限制飞行员夜间起降四次，并将夜班时间设置为午夜至早上 6 点，在航空界引起了一些关注
来源:The Hindu Business Line _经济官方消息人士告诉 Businessline，由于靛蓝航空准备从周二（2 月 10 日）起重新实施完整的飞行值勤时间限制 (FDTL) 规范，包括对夜间运营的更严格规定，因此该航空公司预计运营不会受到任何干扰。
该规范恢复了诸如最多四次夜间着陆等限制，并规定了午夜至早上 6 点之间的夜间执勤时间，引发了业界对潜在的航班计划中断的担忧。
密切监控
不过，不愿透露姓名的政府官员表示，航空监管机构一直在密切关注靛蓝航空的准备情况和运营规划，并采取多项措施确保顺利过渡。其中包括在机组人员可用性方面保持足够的缓冲强度，并启动扩大飞行员招募活动。
IndiGo 表示，计划每月雇用约 50 名飞行员，以支持新规则下的运营。
名册、KPI 变化
该航空公司还更新了排班软件，以便根据新的值班时间要求更好地管理机组人员的排班表。
飞行员的关键绩效指标 (KPI) 也进行了调整，将运营目标与新的监管框架联系起来。为了降低风险，截至 3 月 31 日，靛蓝航空已将其国内运营航班限制在每天约 1,850 个航班。业内人士表示，这种运力管理旨在保持航班时刻的可靠性，同时该航空公司适应全面实施 FDTL 规范。
2025 年 12 月 3 日至 5 日期间，与新的飞行员休息规范相关的运营中断导致 2,507 次航班取消和 1,852 次延误，影响了全国超过 30 万名乘客。
监管观察
对过渡的监管监督预计将在未来几周内继续进行，当局将跟踪运营数据和船员利用率，以确保合规性和网络稳定性。
发布于 2026 年 2 月 9 日