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HondaJet Elite II 获得紧急自动着陆认证
HondaJet Elite II 已成为第一架获得紧急自动着陆认证的双涡轮超轻型喷气式飞机。
来源:AVweb本田飞机公司宣布其 HondaJet Elite II 获得美国联邦航空管理局 (FAA) 紧急自动着陆 (EAL) 认证，使其成为第一款采用该技术的量产双涡轮超轻型喷气式飞机。
该系统设计用于在飞行员丧失能力时自动着陆飞机。紧急自动着陆可以手动或自动激活，它可以处理从与空中交通管制通信到选择合适的机场、导航进场和执行完全着陆的所有事务，所有这些都无需飞行员干预。
本田飞机公司表示，正在寻求国际监管机构的批准，以便在全球范围内的 Elite II 喷气式飞机上提供紧急自动着陆功能。
“在 HondaJet Elite II 中添加紧急自动降落功能体现了我们为客户提供新价值的承诺，”本田飞机公司总裁兼首席执行官 Hideto Yamasaki 说道。 “我很自豪我们的团队正在兑现这一承诺，提供紧急自动着陆功能，让我们的 HondaJet Elite II 客户在每次飞行期间更加安心。”
Elite II 于 2022 年投入使用，已经在原来的 HondaJet 基础上进行了升级，包括增加的燃油容量、更高的最大起飞重量和 Garmin G3000 航空电子设备。其自动油门系统最近获得美国联邦航空局 (FAA) 认证，为紧急自动着陆集成铺平了道路。
2025 年 12 月，一架配备 Garmin 的 Beechcraft King Air B200 在突然失压后自动降落在科罗拉多州，突显了该系统的现实意义。机组人员仍然保持意识，但允许系统完成着陆，这标志着测试之外的首次投入使用。
通过这项认证，本田加入了一个规模虽小但不断壮大的制造商群体，为公务航空带来先进的自主安全功能。美国精英 II 所有者现在可以为他们的飞机配备紧急自动着陆系统，作为生产线的一部分。