详细内容或原文请订阅后点击阅览
印度航空 787 停飞后批准燃油开关设计
印度民航监管机构已排除波音 787 燃油控制开关存在系统性缺陷的可能性……印度航空公司 787 停飞后印度批准燃油开关设计的消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime当局表示，印度航空公司的一架飞机本周早些时候因安全问题而停飞，印度民航监管机构已排除波音 787 梦想飞机燃油控制开关存在系统性缺陷的可能性。
飞行员报告显示，在从伦敦飞往印度的长途航班之前的例行检查中，燃油控制开关未能正确锁定，引发了对 2025 年 6 月致命空难的关键部件的新审查。
民航总局 (DGCA) 周二表示，对停飞的波音 787-8 飞机的检查显示，燃油控制开关锁定机构符合设计规范，按照程序操作时可按预期工作。印度航空的另一份声明证实，随后对整个机队的燃油开关进行了重新检查，没有发现任何缺陷。
该事件发生于 2026 年 2 月 1 日，当时一架由印度航空 AI132 航班从伦敦希思罗机场飞往班加罗尔的 787-8 在发动机启动检查期间出现异常情况。据该航空公司称，飞行员观察到，当施加轻微的向下压力时，左发动机燃油控制开关之一没有牢固地保持在“运行”位置，两次移向“切断”位置，然后在第三次尝试正确设置。飞机完成了飞行，但随后降落在班加罗尔接受检查。
波音 787 飞机上的燃油控制开关设计有一个保护锁，在“运行”和“关闭”位置之间移动之前需要向上提起动作，这是一种旨在防止飞行中意外燃油关闭的安全措施。据 DGCA 官员称，观察到的行为与工作人员没有执行制造商程序中指定的精确运动顺序一致，而不是开关组件本身的机械故障。监管机构已建议航空公司加强机组人员的正确操作技术。