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英国民航局对印度航空波音 787 燃油切换事件展开调查
尽管印度航空一架 787-8 飞机从伦敦希思罗机场飞往班加罗尔，尽管存在潜在的燃油控制开关故障，但英国民航局已展开调查。英国民航局对印度航空波音 787 燃油开关事件展开调查的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
来源:航空资源新闻英国民航局 (CAA) 对最近发生的印度航空事件展开正式调查。
调查将集中于为什么印度航空的一架波音 787 梦想飞机尽管有报道称其燃油控制开关存在问题，仍从伦敦希思罗机场起飞。
英国监管机构的调查引发了有关国际航班维护协议和决策的新问题。
印度航空 AI132 希思罗机场事故
2026 年 2 月 1 日，印度航空 AI132 航班（一架波音 787-8（注册号 VT-ANX））在希思罗机场发动机启动时出现异常。据报道，左发动机的燃油控制开关在轻压下未能保持锁定在“运行”位置。机组人员报告开关两次滑向“CUTOFF”。
机组人员检查后继续飞行，飞机安全降落在班加罗尔。抵达后，飞机被停飞以进行预防性检查。
印度民航总局 (DGCA) 检查了这架飞机，得出的结论是不存在机械缺陷。按照波音公司推荐的程序进行操作时，开关运行良好。结果发现问题的原因是程序错误，而不是机械故障。
印度航空完成了对全部 33 架波音 787 飞机的全机队燃油控制开关的重新检查，未报告任何异常情况。
英国 CAA 展开调查
然而，据路透社报道，英国民航局已采取严厉立场。在 2026 年 2 月 3 日的一封信中，监管机构要求印度航空详细说明为什么飞机因未报告的问题而被放行。该请求包括为确认持续适航性而采取的所有维护行动的详细信息。
CAA 还要求对事件进行全面的根本原因分析。它还呼吁制定预防行动计划，以避免整个舰队再次发生这种情况。