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波罗的海航空迎来 2026 年首架空客 A220-300 交付，扩大其全 A220 机队
2月初，拉脱维亚旗舰航空公司波罗的海航空在其里加基地接收了2026年首架飞机，迎来了注册为YL-BTC的全新空客A220-300。该飞机是该航空公司机队中的第 53 架 A220-300，进一步巩固了波罗的海航空作为全球最大此类飞机运营商的地位。新的交付加强了 [...]
来源:Aviation24.be2月初，拉脱维亚旗舰航空公司波罗的海航空在其里加基地接收了2026年首架飞机，迎来了注册为YL-BTC的全新空客A220-300。该飞机是该航空公司机队中的第 53 架 A220-300，进一步巩固了波罗的海航空作为全球最大此类飞机运营商的地位。
新的交付强化了波罗的海航空的单一机队战略，空客 A220-300 部署在该航空公司的网络中，为广泛的短途和长途航线提供服务。除了定期航班外，该飞机还支持波罗的海航空与其他欧洲市场合作伙伴航空公司的 ACMI（飞机、机组人员、维护和保险）业务，从而根据季节性需求实现灵活的运力管理和高效的机队利用。
久经考验的航空公司主力
自 2016 年推出空客 A220-300 以来，波罗的海航空已运载了超过 2400 万名乘客，运营了约 250,000 个航班，累计飞行时间超过 551,000 小时。这些数字突显了飞机的多功能性和对航空公司多样化航线结构的适用性。
从乘客的角度来看，A220-300 提供了显着的舒适优势，包括更宽的座椅、更大的窗户和更大的头顶行李空间。在操作上，该飞机可显着降低噪音水平并减少二氧化碳排放。与上一代飞机相比，氮氧化物排放量有所降低，支持波罗的海航空的效率和可持续发展目标。
船上的连通性和创新
波罗的海航空公司继续通过连接性使其机上产品脱颖而出。 2025 年，该航空公司成为第一家在其机队中引入免费高速 SpaceX Starlink 互联网的欧洲航空公司。已有 20 多架飞机配备了该技术，安装工作正在进行中，让乘客从登机到着陆都保持联系。