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加拿大可能会选择 JAS 39 Gripen 而不是 F-35 隐形战斗机，原因有 1 个重要原因
概要：随着马克·卡尼总理考虑从 F-35 转向瑞典萨博 JAS 39 鹰狮，加拿大在 NORAD 中的角色悬而未决。 -虽然 F-35 提供无与伦比的隐身性，但 Gripen E/F 的拥护者认为，其卓越的战备率和 2 马赫性能更适合恶劣条件 […]加拿大可能会选择 JAS 39 Gripen 而不是 F-35 隐形战斗机的一个重要原因首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive概要：当马克·卡尼总理考虑从 F-35 转向瑞典萨博 JAS 39 鹰狮的历史性转型时，加拿大在 NORAD 中的角色悬而未决。
-虽然 F-35 具有无与伦比的隐身性，但鹰狮 E/F 的拥护者认为，其卓越的就绪率和 2 马赫性能更适合高北极的恶劣条件。
- 美国大使皮特·霍克斯特拉 (Pete Hoekstra) 警告称，取消协议可能会迫使美国喷气式飞机在加拿大领空巡逻，渥太华必须做出决定：优先考虑与华盛顿的互操作性，还是确保数据主权和 12,600 个国内就业机会。
-这篇对 CF-18 替代品的评论揭示了为什么 JAS 39 Gripen 不再只是一个概念性的替代品。
为什么加拿大的北极防御可以从 F-35 转向萨博的 JAS 39 Gripen
加拿大总理马克·卡尼决定下令对从美国采购 88 架洛克希德·马丁公司 F-35 战斗机的计划进行审查，背后的政治动机已有充分记录，但 F-35 的批评者仍然坚称萨博为其 4.5 代战斗机提出的替代报价是有价值的。
取消订购最后 72 架 F-35 计划的决定随时可能会加入到已正式购买的 16 架中。
如果发生这种情况，加拿大将被迫使用混合战斗机机队来取代老化的 CF-18。
CF-18 加拿大空军。
2014 年 11 月 20 日，加拿大立陶宛空军特遣部队的一架 CF-18 大黄蜂在“放心”行动中飞越立陶宛上空，执行北约波罗的海空中警务 36 区任务。
这样做会给加拿大皇家空军带来大量成本和后勤难题，但正如 F-35 批评者指出的那样，“鹰狮”可能更适合加拿大，这是有技术原因的。
JAS 39 Gripen 是什么
Saab JAS 39 Gripen 是由萨博航空航天公司在瑞典开发的第四代多用途战斗机。它于 20 世纪 90 年代中期首次投入使用，此后经历了多种变体的演变。