详细内容或原文请订阅后点击阅览
NASA 报告揭示了导致两名宇航员“滞留”国际空间站的故障
NASA 局长将 Starliner 臭名昭著的问题归咎于该机构和波音公司
来源:《航空与航天杂志》NASA 报告揭示了导致两名宇航员“滞留”国际空间站的故障
NASA 局长将 Starliner 臭名昭著的问题归咎于该机构和波音公司
2024 年夏天,两名 NASA 宇航员苏尼·威廉姆斯 (Suni Williams) 和布奇·威尔莫 (Butch Wilmore) 的困境引起了全世界的关注。在首次飞往国际空间站 (ISS) 的载人测试飞行中,他们的波音飞船 Starliner 在 2024 年 6 月 5 日发射后出现推进系统异常,该机构最终认为威廉姆斯和威尔莫最好使用不同的飞船返回。
因此,Starliner 九月的返航处于自主模式,宇航员仍留在国际空间站。直到 2025 年 3 月,宇航员才通过 SpaceX 的 Crew-9 任务返回。威廉姆斯于 2025 年底退役。
现在,美国宇航局发布了一份经过编辑的关于任务失败的调查报告,该报告将矛头指向该机构及其承包商。该报告指出了从技术到文化的各种问题,但它指出对技术原因的调查仍在进行中。
“波音 Starliner 航天器在其无人驾驶和最近的载人任务中面临着挑战,”美国宇航局局长贾里德·艾萨克曼在一份声明中表示。 “虽然波音公司建造了星际客机,但美国宇航局接受了它,并将两名宇航员送入太空。”
该情况已被确定为 A 类事故,即“最高级别”。据《纽约时报》的 Kenneth Chang 报道,致命的哥伦比亚号和挑战者号航天飞机事故也属于 A 类事故。
根据报告,调查小组发现“硬件故障、资质差距、领导失误和文化崩溃之间复杂的相互作用,共同对船员安全构成了不可接受的风险。”
小知识:航天承包商
波音——就像 SpaceX——是
。
声明称,美国宇航局正在根据该报告进行更改。
