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替换 B-52 测试发动机预计将于 2027 年交付
新型 F130 发动机旨在让冷战时期的轰炸机在 2050 年代继续飞行。
来源:美国防务一号网科罗拉多州奥罗拉——劳斯莱斯向《防务一号》证实，经过最近的关键性能评估，预计将在 2027 年交付 B-52 同温层堡垒轰炸机在 100 岁生日期间保持在空中飞行的测试发动机。
该公司在一份电子邮件声明中表示，升级后的 F130 发动机本月早些时候在田纳西州空军阿诺德工程开发中心完成了高度和可操作性测试。
计划更换老化的普拉特·惠特尼 TF33-PW-103 飞机的目的是让 B-52 在 B-1 和 B-2 轰炸机于 2030 年代退役后继续飞行，届时升级后的同温层堡垒和下一代 B-21 将成为该军种远程打击任务的支柱。
最初的 F130 飞行测试发动机制造正在进行中，“将于 2027 年交付，以支持测试飞机改装的开始”，罗尔斯·罗伊斯向《防务一号》证实。
作为耗资数十亿美元的商业发动机更换计划 (CERP) 的一部分，该公司和空军对发动机进行了模拟“长期、高空战略任务”的测试。波音公司去年 12 月获得了价值 20 亿美元的任务订单，为两架轰炸机配备新的测试发动机，该公司还与劳斯莱斯一起进行了电气测试。在发动机和关键航电设备升级后，空军将把该机指定为“B-52J”同温层堡垒。
“我们很自豪能够按时、按预算为空军交付 F130 发动机测试项目的另一个里程碑，”罗尔斯·罗伊斯项目总监 Jennifer Schwerin 在一份电子邮件声明中表示，并补充道，“我们的团队已经证明了 F130 满足任务要求的能力，并进一步增强了人们对这款发动机是 B-52J 的正确选择的信心。”
美国政府问责办公室在去年夏天的年度武器报告中表示，计划于今年四月对整个商业发动机更换计划进行关键设计审查。