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机场需要更好的数据和更高的透明度
向联邦航空管理局报告的机场信息通常不完整、不准确或缺失。 《机场需要更好的数据和更高的透明度》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
来源:理性基金会信息美国机场是商业航空业的核心，创造了 1.45 万亿美元的经济活动。去年，这些机场为美国境内的旅客提供了约 9.8 亿人次。然而，尽管机场对我们的现代经济很重要，但数据质量类似于人们在发展中国家所期望的质量，这一问题需要国会采取行动，在机场数据报告方面向联邦航空管理局提出更严格的要求。
1994 年联邦航空管理局 (FAA) 授权法案要求所有商业服务机场每年向 FAA 提交财务报告，详细说明：
然而，向 FAA 报告的实际信息往往不完整、不准确或缺失。不幸的是，美国联邦航空局无权要求更严格的报告。美国可以而且应该做得更好。
商业机场必须报告的指标之一是每次飞行成本 (CPE)。每次飞行成本是指航空公司为每位在机场飞行的乘客支付的平均费用。它是航空公司在机场运营的财务成本的关键指标。不幸的是，许多机场报告的每次飞行成本数据存在许多财务问题，包括没有通用的 CPE 公式和不同的报告窗口。
两个大型枢纽的比较说明了这些缺陷。大多数私人数据来源显示，夏洛特道格拉斯国际机场的 CPE 低于亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场。然而，美国联邦航空局却得出了截然不同的结果。
比较表 1 中 2024 年的两者。