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“雷达锁定”：3马赫的SR-71黑鸟如何被“击败”五次（不是被俄罗斯击败）
总结和要点：在冷战快速反应紧急起飞期间，瑞典的 JA-37 雷霆机组人员在瑞典领空附近搜寻美国和苏联飞机。他们确实可以与 SR-71 Blackbird 进行竞争。 -在 SR-71 每周的“波罗的海快车”运行中，管制员使用数据跟踪来计时 180 度迎面拦截：从约 8,000 米处冲刺，[…]帖子“雷达锁定”：马赫 3 SR-71 黑鸟如何被“击败”五次（不是被俄罗斯击败）首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive摘要和要点：冷战期间的快速反应紧急起飞期间，瑞典的 JA-37 雷霆机组人员在瑞典领空附近搜寻美国和苏联飞机。他们确实可以与 SR-71 Blackbird 进行竞争。
- 在 SR-71 每周一次的“波罗的海快车”飞行中，管制员使用数据跟踪来计时 180 度迎头拦截：从约 8,000 米处冲刺，然后轻轻拉升至接近 18,500-20,000 米，同时加速至 2 马赫。
-飞行员佩尔-奥洛夫·埃尔德 (Per-Olof Eldh) 表示，该战术产生了即时雷达锁定和模拟导弹射击，接近速度约为 4.5-5.0 马赫。
- 时间窗口太紧，SR-71 的轻微机动可能会破坏解决方案，而且瑞典规则不鼓励在不穿压力服的情况下攀登 16,000 米以上的高度。
- 对策有时会使锁定变得复杂，但机组人员进行了调整，并且尾迹偶尔会使黑鸟可见。
瑞典以 3 马赫的速度锁定 SR-71 上的雷达 — 并且锁定了五次
这里有一个关于 SR-71 黑鸟的鲜为人知的故事，可能会让您感到震惊。冷战期间，备受赞誉的 SR-71 曾多次被瑞典战斗机的雷达捕获。如果 SR-71 以 3 马赫的速度飞行，这是怎么发生的？
SR-71 还可以在近 85,000 英尺的最高高度飞行，所以这一定是瑞典飞行员的伟大冒险。
瑞典人在做什么？
首先，让我分享一些有关冷战末期瑞典空中战术的信息，当时美国和苏联都在争夺制空权。瑞典空军希望确保这些国家的飞机不会飞越其领空。
他们的飞行员经常进行空中巡逻，拦截任何偏离航线的美国或苏联战斗机和间谍机。
SR-71 黑鸟。图片来源：知识共享。
SR-71。 SR-71 照片拍摄于国家航空航天博物馆。由 19FortyFive 于 2022 年 10 月 1 日拍摄。
“Fighting Viggen”是快速反应任务的答案