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两伊战争：印度汽车零部件行业注意到对欧盟的供应延迟
汽车公司减轻了对战争对印度汽车出口造成重大影响的担忧
来源:The Hindu Business Line _经济尽管印度汽车公司表示，汽车出口并未受到两伊战争的重大打击，但零部件行业注意到，向欧盟（EU）供应汽车零部件可能会出现延迟。这是由于多艘船只停泊在红海附近或被命令返回港口。
印度汽车零部件制造商协会 (ACMA) 总干事 Vinnie Mehta 向 Businessline 表示：“虽然西亚危机和原油价格上涨可能会造成一些短期成本压力，但如今该行业的弹性更强，并为管理波动做好了更好的准备。需求基本面依然强劲，我们预计增长势头将持续。与此同时，我们将继续密切关注可能影响该行业的地缘政治发展和全球能源趋势。”
随着各国和利益攸关方对局势进行评估，通过霍尔木兹海峡的运输已停止；他补充说，运往迪拜的货物尚未卸货，船只要么抛锚、要求返航，要么已经卸货并继续抛锚。
另一位行业官员指出，货运和保险成本必然会上涨——所有这些都必须在最终港口考虑在内。 “我们还必须满足出口时间表，否则汽车生产就会受到影响。你必须穿过红海、苏伊士运河才能到达欧洲，现在你必须走更长的路线；成本将会上升，而且集装箱的供应也面临着挑战，”他补充道。
多元化的投资组合
马鲁蒂铃木印度公司 (MSIL) 公司事务高级执行官拉胡尔·巴蒂 (Rahul Bharti) 表示，该公司正在“密切关注事态发展”。 MSIL 是印度最大的汽车出口商，为大约 100 个国家提供服务。
不过，他也指出，MSIL 对西亚作为出口地区的敞口并不是很高。
发布于 2026 年 3 月 2 日