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为什么地铁系统变得越来越热 - 以及为什么通勤者会感受到它
对于很多通勤者来说，踏入地铁站就意味着踏入热浪之中。一项新的研究表明，这种不舒服的经历不仅很常见，而且随着城市变暖，这种情况会变得越来越糟。西北大学的研究人员对地下交通系统的热舒适性进行了有史以来规模最大的研究之一。他们的研究结果显示[…]这篇文章《为什么地铁系统变得越来越热——以及为什么通勤者感觉它》首先出现在 Knowridge Science Report 上。
来源:Knowridge科学报告对于很多通勤者来说，踏入地铁站就意味着踏入热浪之中。
一项新的研究表明，这种不舒服的经历不仅很常见，而且随着城市变暖，情况会变得越来越糟。
西北大学的研究人员对地下交通系统的热舒适性进行了有史以来规模最大的研究之一。
他们的研究结果表明，地铁乘客经常报告在地下旅行时感到不舒服的热感。随着地面温度上升，对地下热量的抱怨也随之增加。
这项研究发表在《自然城市》杂志上，研究了波士顿、伦敦和纽约这三个世界上最古老、最繁忙的地铁网络的地铁系统。
研究人员使用来自社交媒体和在线评论的众包数据，而不是依赖成本高昂且时间短的传统调查。
他们收集并分析了 2008 年至 2024 年间发布的超过 85,000 条公众评论。这些评论来自 X（以前称为 Twitter）和 Google Reviews 等平台，通勤者经常在这些平台上分享他们对日常出行状况的不满。
研究人员使用自然语言处理来过滤帖子，以识别与高温相关的具体投诉。
诸如“热”、“沸腾”、“烤”和“烧焦”等词语帮助他们准确地指出描述热不适的评论，而诸如“热狗”或“温暖的微笑”等不相关的短语则被排除在外。
最终，该团队在 16 年间发现了超过 22,000 起关于地铁系统过热的明确投诉。
当研究人员将这些投诉与记录的室外温度进行比较时，他们发现了很强的联系。气温超过 10°C 每升高 1°C，投诉就会大幅增加。在波士顿，投诉增加了约 10%。在纽约，这一数字上涨了 12%。伦敦的增幅最大，气温每升高一度，投诉量就会增加 27%。