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如何在地面控制飞机
这里有一些关于掌握中心线和找到最重要的视线图片的滑行技巧。
来源:飞行杂志新手飞行员在三轮齿轮飞机训练中学到的第一课之一是如何在滑行过程中保持在中心线上。对于不熟悉的人来说，这比您想象的更具挑战性。
对于初学者来说，学习者倾向于用操纵杆或操纵杆“驾驶”飞机。在地面上，飞机由方向舵输入和油门组合控制。试图用操纵杆或操纵杆在地面上驾驶就像试图通过按下电灯开关来冲厕所一样。
经验丰富的飞行教练会让学员将双臂交叉放在胸前或坐在手上并用脚趾操纵，而 CFI 则控制动力。后者很重要，因为学习者倾向于猛踩油门，就像踩汽车加速器一样。
有时，学习者会感到困惑，会在全油门的同时踩下右舵踏板，从而导致类似蟾蜍先生在迪士尼乐园狂野飙车的情况，除非 CFI 具有良好的沟通技巧和快速反应能力，并且学习者对“我的飞机！”的严厉命令做出适当的反应。
几代人以来，飞行员都学会了“不比快走快”的滑行速度，这没有数值价值。但正如航空作家、CFI 和我的导师鲍勃·加德纳 (Bob Gardner) 曾经警告我的那样：“不要开得太快，以便能够以最少的刹车快速停车。”
找到您的中心
您的 CFI 可能会建议您将中心线直接放在整流罩下方，或与整流罩上的某些铆钉对齐（或在整流罩上策略性地放置一块油漆胶带）。或者有时他们可能会告诉您将中心线放在右脚下方或两腿之间。
当学习者无法越过面板顶部查看中心线时，就会出现问题。幸运的是，许多飞机都配有铰接式座椅，您可以将其升起并定位，以便可以看到飞机机头上方的情况。