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Switch Mobility 取代塔塔汽车 (Tata Motors) 成为 2026 财年电动巴士市场第一名
塔塔汽车等传统商用车制造商的市场份额急剧下降。
来源:The Hindu Business Line _经济VAHAN 数据显示，自 2022 年进入电动出行领域以来，Hinduja 集团支持的 Switch Mobility 首次超越现有企业，在 2026 财年成为印度最大的电动公交车制造商，销量猛增 177%，超越了塔塔汽车公司和 Olectra Greentech，远远超过了市场 44% 的增长率。
Switch Mobility 在 2026 财年的销量为 1,144 辆，高于上年同期的 413 辆，其市场份额上升至 26.4%，这得益于大型国有交通事业 (STU) 招标的强劲执行。这使其领先于 PMI Electro Mobility 和 JBM Auto，后者分别占据 25.6% 和 24.2% 的份额，而昔日的领导者塔塔汽车 (Tata Motors) 和 Olectra Greentech 则让步。
塔塔急剧下滑，老牌企业节节败退
相比之下，前市场领导者塔塔汽车公司的销量下降了近83%，25-26财年销售了178辆电动公交车，低于24-25财年的1,058辆，市场份额从35.1%大幅下滑至4.1%。
“此次下跌是由于公司战略转向财务审慎并专注于轻资产商业模式，转而专注于非中欧法拉招标，”一位追踪该行业的分析师表示。
沃尔沃 Eicher 商用车 (VECV) 等其他老牌企业的吸引力也有限，25-26 财年仅售出 42 辆公交车，远低于领先企业所达到的规模。行业观察人士表示，这些参与者越来越面临这样的情况：他们无法提供集成的、以服务为主导的模式，这限制了他们参与大型合同，这些合同要求运营商承担端到端的责任，包括仓库管理、融资和生命周期运营。
新时代玩家规模不断扩大
市场进入规模阶段
Olectra：管道强劲，增长推迟
虽然 Olectra 继续在孟买和浦那等主要城市市场保持强大的影响力，但其在更广泛的全国扩张方面却落后了，行业观察人士指出，供应链受到限制。