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让开，F-35 和 F-47 NGAD：“超级”F-22 猛禽 2.0 即将服役美国空军
F-22 猛禽现在将进入 2.0 模式：地球上最好的战斗机变得更好 我们再次被提醒，技术在不断发展，武器平台几乎总是可以升级的。至少，这就是 F-22 猛禽的“新”版本告诉我们的。美国军方的缺点，[…]《移交、F-35 和 F-47 NGAD：一架“超级”F-22 猛禽 2.0 即将登陆美国空军》于 19FortyFive 首次亮相。
来源:19FortyFiveF-22 猛禽现将进入 2.0 模式：地球上最好的战斗机变得更好
我们再次被提醒，技术在不断发展，武器平台几乎总是可以升级的。至少，这就是 F-22 猛禽的“新”版本告诉我们的。
在很多情况下，美军的缺点是，战斗机等主要平台能够升级并不意味着它一定会升级。
通常情况下，所提出的改进最终会在架子上或燃烧袋的底部积满灰尘，以免任何人了解到采购系统中实际上存在具有成本效益的想法。
在超过 37 年的职业生涯中，我见过的战斗机升级方案多得数不过来，这些升级方案本来具有各种意义，而且肯定会给作战人员带来真正的物有所值，但最终从未实现。
值得庆幸的是，最近两个用于改进 F-22A 任务轮廓和航程的概念在通常升级开始前就被搁置的过程中幸存了下来。
这是传统的因小失大、因大失大的做法的一部分，许多人在武器系统的使用寿命期间默认采用这种做法。
如果过去几天获得的照片证据得到准确解读，那么正如我们采访的一位分析师所描述的那样，这架飞机将成为“类固醇猛禽”。
已经讨论多年并在两年前首次在照片中捕捉到的功能现在显然正在一系列试飞中得到验证，同时飞机航程能力的其他改进也都在莫哈韦沙漠上空进行。
对飞机最明显的修改之一是增加了两个外部隐形 600 加仑油箱。
如果需要执行远程任务，这些坦克的标准装载量是每架飞机两辆。