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NTSB 支持修订后的众议院航空安全法案，但受害者家属希望有更严格的时间表
众议院航空安全法案的修订版现已得到 NTSB 的支持，但去年华盛顿特区附近空中相撞事件 67 名遇难者的大多数家属仍希望看到更严格的要求，以确保改革完成。
来源:PBS _经济众议院航空安全法案的修订版现已得到 NTSB 的支持，但去年华盛顿特区附近空中相撞事件 67 名遇难者的大多数家属仍希望看到更严格的要求，以确保改革完成。
美国国家运输安全委员会表示，《警报法案》现在提出了其建议，要求所有在繁忙机场周围飞行的飞机都配备关键定位系统，以便飞行员更准确地了解周围交通的飞行位置。 NTSB 自 2008 年以来一直推荐该系统。
观看：NTSB 调查人员称 DCA 空中相撞事件发生在多年被忽视的警告之后
受害者家属周四表示，他们对该法案中的变化感到鼓舞，但在该法案也像差一票的参议院法案一样规定了严格的实施时间表之前，他们不会支持该法案。
“任何通过协商程序、行政裁量权或多步骤规则制定来实施的安全要求都会造成延误机会，从而造成生命损失，”这些家庭说。 “该法案最强有力的版本将设定明确的法定时间表和绩效标准，不让流程成为障碍。”
众议院两个主要委员会周四一致推进了该法案的新版本，因此现在该法案将提交众议院全体投票。然后众议员和参议员必须共同努力，在参议院投票之前对该法案进行调整。
NTSB 主席 Jennifer Homendy 上个月尖锐批评该法案的原始版本，称其为“淡化”措施，不足以防止未来的悲剧发生。但该委员会在一份声明中表示，修订后的版本是根据事故调查机构专家的意见起草的，将解决他们调查中发现的缺陷。
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