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黑人立法者反对在汽油中添加 15% 乙醇
一位 NEGROS OCCIDENTAL 立法者敦促政府将汽油中的乙醇混合含量从目前的 10% (E10) 增加到 15% (E15)，理由是供应安全以及对国内制糖业的好处。在周二的一份声明中，该省第五区众议员 Emilio Bernardino L. Yulo 表示，将混合比例从 10% 提高到 15% [...]
来源:《BusinessWorld》_经济一位 NEGROS OCCIDENTAL 立法者敦促政府将汽油中的乙醇混合含量从目前的 10% (E10) 增加到 15% (E15)，理由是供应安全以及对国内制糖业的好处。
在周二的一份声明中，该省第五区众议员 Emilio Bernardino L. Yulo 表示，将混合比例从 10% 提高到 15% 可能有助于缓解燃油价格上涨的影响，并支持对国产生物乙醇的需求。
2006 年《生物燃料法案》要求所有用于发动机和发动机的液体燃料必须与生物燃料混合。自 2012 年起，汽油以 10% 生物乙醇混合物（称为 E10）的形式出售。
Yulo 先生表示，将混合物增加到 E15 将提高乙醇成分并扩大对主要来自糖蜜的生物乙醇的需求。
“将乙醇混合物从 E10 增加到 E15 可以创造更强劲的国内对甘蔗乙醇的需求，并在我们的农民承受巨大压力和公众因价格上涨而感到不安的时候，为糖副产品提供所需的市场，”尤洛先生说。
众议院农业委员会一直在调查糖厂出厂价格，最近跌至每 50 公斤袋约 P2,000 至 P2,100，低于估计的约 P2,500 的生产成本。
在声明中，Yulo 先生表示，菲律宾有 14 家经过认证的生物乙醇工厂，总装机容量为每年 5.08 亿升，但有效产量估计为每年 3.96 亿升。
据美国农业部估计，该国约 80% 的糖蜜供应也用于乙醇生产。
Yulo 先生表示，扩大产能需要政府的支持，包括对燃料级乙醇的激励措施。他还表示，可以考虑进口乙醇来补充供应，只要它们不取代国内生产。