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DTI 希望电动汽车制造商的激励措施尽快准备就绪
贸易和工业部 (DTI) 表示，希望电动汽车激励战略 (EVIS) 计划在未来三个月内获得批准，以加快吸引国内电动汽车 (EV) 制造投资的进程。 “我们希望在年内发布行政命令和实施细则 [...]
来源:《BusinessWorld》_经济贸易和工业部 (DTI) 表示，希望电动汽车激励战略 (EVIS) 计划在未来三个月内获得批准，以加快吸引国内电动汽车 (EV) 制造投资的进程。
“我们希望在一年内（希望在三个月内）发布行政命令以及实施规则和条例，”贸易部长马云说道。克里斯蒂娜·A·罗克 (Cristina A. Roque) 告诉《商业世界》。
“由于 EVIS 主要面向国内市场，投资委员会 (BoI) 将成为吸引参与者的焦点机构，”她补充道。
周一，财政部 (DoF) 表示，三菱汽车公司 (MMC) 计划通过三菱汽车菲律宾公司在其位于拉古纳圣罗莎的工厂建立一家专用混合动力电动汽车 (HEV) 制造工厂。
“这是一项具有里程碑意义的投资，将重新定义我们汽车行业的未来。更令人兴奋的可能性是我们可以成为混合动力汽车的出口国，”财政部长 Frederick D. Go 说道。
MMC 总裁兼首席执行官 Takao Kato 与 Ferdinand R. Marcos, Jr. 和 Go 先生今天在马拉干鄢宫会面后宣布了这一消息。
根据财政部的说法，专用的混合动力汽车工厂将有助于加速“先进混合动力汽车生产的本地化，支持该国实现更清洁的运输和更高价值的制造的目标。”
“MMC 还在考虑从其拉古纳工厂出口产品的可能性，”它表示。
“这种投资在不确定时期变得更有价值，因为它将创造更多就业机会，同时推动国家迈向更加可持续和技术化的未来，”它补充道。
一旦实现，混合动力汽车制造预计将帮助该国减少石油进口依赖并减少城市排放。
Roque 女士表示，BoI 正在与财政激励审查委员会合作，最终确定 EVIS 的细节。