达美航空选择 Amazon Leo 而不是 Starlink 来为未来的机上 Wi-Fi 提供支持

达美航空选择 Amazon Leo 而不是 SpaceX 的 Starlink 来为其未来的机上 Wi-Fi 提供动力,首先是……达美航空选择 Amazon Leo 而不是 Starlink 来为未来的机上 Wi-Fi 提供动力的帖子首先出现在 AeroTime 上。

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达美航空已选择 Amazon Leo(而非 SpaceX 的 Starlink)为其未来的机上 Wi-Fi 提供支持,并首先在 500 架飞机上安装。

2026 年 3 月 31 日,达美航空确认已与亚马逊达成协议,采用其先进的卫星技术将数百架飞机上的数百万乘客连接起来。

亚马逊 Leo(以前称为柯伊伯计划)一旦运行,将依赖近地轨道上数千颗卫星组成的星座,距离地球表面约 370 英里。

Amazon Leo 目前在轨拥有 200 多颗卫星,并计划在明年执行 20 多项全面任务。

从 2028 年开始,达美航空最初安装的机队中约有一半将通过先进的卫星连接进行升级。

“达美航空的未来是全球性的,”达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安 (Ed Bastian) 说道。 “这项协议为我们提供了最好、最快和最具成本效益的技术,可以更好地连接当今的世界,它加深了我们与全球领导者的合作,该领导者与我们有着共同的雄心,即在未来几年为我们的员工和客户创造更牢固的人际关系。”

捷蓝航空是迄今为止唯一一家选择 Amazon Leo 的航空公司。相反,竞争对手航空公司选择了埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的星链 (Starlink),美联航预计将在 2027 年完成其机队的全面部署。

达美航空解释说,其与亚马逊的协议使双方能够在现有关系的基础上继续发展,其中已经包括使用亚马逊网络服务 (AWS)。

达美航空和亚马逊计划合作整合AWS、Amazon Leo、人工智能和其他亚马逊技术,以增强客户体验。

每架达美飞机都将配备一个专用相控阵天线,支持高达 1 Gbps 的下载速度和高达 400 Mbps 的上传速度。

航空级天线基于 Leo Ultra,亚马逊生产的速度最快的商用相控阵天线。