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伊朗战争迫使国际航协下调全球运力增长预测
国际航空运输协会 (IATA) 表示，全球运力增长同比放缓至 3.3%……伊朗战争后迫使 IATA 下调全球运力增长预测，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime国际航空运输协会 (IATA) 表示，2026 年 3 月全球运力同比增速放缓至 3.3%，并预测 2026 年 4 月将进一步放缓。
2026 年 3 月 31 日，国际航空运输协会表示，这一结果“较之前计划中预计的 5.2% 同比增长显着下调”。
也许不出所料，此次调整主要与伊朗战争有关，航空公司被迫“大幅削减运力”。
国际航空运输协会表示，此次修订也是空域关闭的结果，空域关闭迫使航空公司取消或改变航线。
“展望未来，目前的时刻表表明 4 月份全球座位运力增长将进一步放缓至同比 2.7%，”国际航空运输协会 (IATA) 表示。
该协会补充道：“亚洲-欧洲和非洲-亚洲交通流量主要连接枢纽的减少预计将在短期内对全球座位增长造成持续的下行压力。”
IATA 表示，2026 年 2 月是客运需求的“强劲月份”，“表明需求增长的基本面已经具备，可以迎接积极的一年”。
与 2025 年 2 月相比，以收入客公里 (RPK) 衡量的总需求增长了 6.1%，而以可用座位公里 (ASK) 衡量的总运力同比增长 5.6%。
“在不了解中东战争的持续时间和强度的情况下，无法量化其对航空公司前景的全面影响。但有些事情已经很清楚了。燃油成本急剧上升。由于运力紧张和利润微薄，机票价格已经上涨，”国际航空运输协会总干事威利·沃尔什 (Willie Walsh) 表示。
他补充道：“运力部署也在调整，特别是对于往返于或途经中东或燃料供应存在问题的地区的交通。”
美国和以色列于2026年2月28日首次袭击伊朗领土。
请在此处阅读完整的 IATA 2026 年 2 月报告。